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    网络直播的弹幕区域，一下子热评不断。

    “韩晗竟然不是车手，而是领航员？没听说他要退居二线啊？”

    “感觉不会再爱了，连韩晗这样特立独行的人都会向资本低头，去为兴邦集团拍订制广告一样的电影，真是让人心痛！”

    “我感觉兴邦的这位杨总花了钱的，可能就是玩票性质的吧，韩晗那就陪他玩喽？”

    “不知道情况的不要乱说，你们知道杨总的真实水平吗？你们看过飞驰人生的实拍宣传片吗？你们听说过世界第一拉力车手马赫也在杨总面前沉沙折戟了吗？什么都不知道，就请不要乱说了！”

    “他们开的什么车？好帅！”

    “勇！已经发布了！”

    “这车无论是性能还是颜值，都是一流的，当然了，价格也是一流的，我已经彻底放弃了。”

    “我感觉这车也就富二代玩票可能会买吧？真正的高端商务人是会开着这个上班吗？”

    “我只想知道，这次比赛作为韩晗的领航员首秀，到底能不能赢！”

    ……

    就在网友们说什么的都有时，一直关注着赛车的主持人韩橦一下子发现了关键问题。

    “大家注意！车手杨不凡和领航员韩晗的组合，现在已经领先了！他们再前五公里的赛程里，是用时最短的！领先第二名十五秒，而且这个差距还在拉大！”

    旁边的资深车手林伟明眼睛都亮了：“好快的车速，好强的控制力！”

    韩橦也是不断点头，对勇这款车称赞不已。

    “勇的价格虽然一直是被人不断诟病的地方，但性能还是非常强的，今天这场实战相信大家就能看出来勇的真正潜力了，这辆车要比同级别的多款改装赛车都要强劲！当然了，我相信领航员韩晗丰富的赛车经验，也一定起了很大的作用，整体来说，他们这对搭档今天跑的又快又稳，发挥非常好！”

    这个时候，林伟明眼睛眯了一下，语气中已经多了一些多不清道不明的激动了。

    “刚才的赛道比较简单，考验更多的是赛车本身的性能，但是下面这段连续2-3级别强度的弯道，是这一站拉力赛困难度最高的赛道！电视机前如果有新观众的话，可能听不懂这些专业术语，其实我们专业车手，尤其是专业领航员，会对赛道的弯道进行一个评估，分别用1-6来打分，分值越大代表弯道的角度越大，也是越容易通过的。而下面这段连续弯道，弯道角度都很小，最小可以达到2的程度，这是一段非常考验车手和领航员能力、技术和配合的赛道！具体杨不凡和韩晗能否继续领先下去，能否顶住其他车手虎视眈眈的追赶压力，让我们拭目以待！”

    林伟明这段话讲的很有水平，既提高了大家的关注度和期待感，顺便还科普了一下相关的赛车知识，让刚刚观看节目的萌新车迷也能够看懂比赛，果然不愧是资深车手转行当主持嘉宾中的翘楚。

    此时，韩橦听了这话也是点头不已。

    “没错，林老师说的没错，这段弯道才是真正考验人的地方。在这种连续弯道，对车手和赛车的考验就严峻起来了。光有车技，但赛车本身各项性能差，那只会让车手望洋兴叹；但是赛车各项性能达标，却有没有一个技术高超的车手，或者没有一个对路况熟悉的领航员，也依然获得不了好成绩的……”

    就在两名主持人侃侃而谈的时候，大多数赛车已经进入到了这段连续弯道。

    玩过跑跑卡丁车的人，一定都记得这款游戏里有一个比较困难的地图，叫做城市五指。

    这场拉力赛当中，这段连续弯道就和城市五指赛道很类似，以至于很多车迷直接就把全国巡回拉力赛的第一站叫做五指站了。

    如果不了解情况的人，还以为这赛道在五指山呢，其实只是从外观角度来描述而已。

    这也说明了这段赛道虽然大体上难度不大，但这段连续弯道还是很魔鬼的，如果赛车手掉以轻心，也是非常容易阴沟里翻船的。
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